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[原创]自相矛盾的制度？？
2009-07-04 09:42:25.803
区长每月车补6300元 官方称可节约财政
网帖曝光该市宏伟区车改方案，县团级每年可领车补7.6万；该区政府办证实改革已实行半年多。
就在“杭州局级干部每月车补2600元”的新闻还在被拍砖质疑、“重庆区级政府三年公车消费6071万”被当地纪委调查之时，昨日，一条名为《史上最牛的车改方案》的图文帖热传各大论坛，帖中惊爆辽阳市宏伟区车改后“书记、区长每年车补7.6万元”。
《宏伟区公务用车改革实施方案》显示：实行公务用车改革后，宏伟区按照五个等级发放车补，其中级别最高的书记、区长，每年补贴7.6万元，平均每月可领6333元，而且都是直接发现金。对于此帖内容，网友们除了大叹“牛！”之外，更讽刺地戏称这是“史上最成功最值得推广的车改方案”。
无论是新闻网站还是热门论坛，一条名为《史上最牛的车改方案》的帖子频频出现，更有不少网友在转帖时，在前面加上了“惊爆”的字样。文件上盖有醒目的“中国共产党辽阳市宏伟区委员会”和“辽阳市宏伟区人民政府”的大红公章。首页落款显示，文件的发放日期是“2008年12月8日”。
文件显示，公务员用车改革的形式是取消公车，实行公务交通费包干，从改革实施之日起，享受以货币形式支付的公务交通费补贴。具体标准：县级干部中，区委书记、区政府区长7.6万元/年；区人大主任、区政协主席及高新区管委会常务副主任6.2万元/年；此级干部最少车补也有3.3万元/年。正科级干部分三类，车补每年从2.47万元到1.43万元不等。副科级分两类，每年车补为0.95万元和0.76万元。此外，非领导职务的主任科员每年2000元，副主任科员每年1000元，普通的机关干部每年也有车补500元。
“牛皮”文件中称，若此方案得以实施，当年直接节约车辆费用177.92万元，综合经济效益可达286.92万元。
网友说话：
“我的天啊”“牛”“强”之类的感叹词层出不穷。网友“风雪行者”直接怒斥：“这哪是车改，摆明就是分钱嘛！”网友shanfengdh 质疑：“什么都按级别来，真是特色，官越大，用车就越多吗？”网友41956126留言说：“县团级：7.6万元/年，科级：2.47万/年(相当于杭州局级)，科员：500元/年，全部是免税的。这才是史上最成功最值得推广的车改方案。”
署名“啊啊啊啊哈哈哈哈”的网友认为：“如果发了钱真的能取消公车，我还是投赞成票的。不过有个异议，公车补贴不能按职位来发，只能按工作性质来发……为什么领导的车补就要多呢？”网友还指出，一般单位真正出去办事的都是工作人员，领导哪里用天天跑长途，开会也有公务安排，根本没有必要领这么多钱。网友“我要封班主”表示：“如果公务用车彻底取消的话，我支持。最可怕的是拿着高补贴，还接着使用公务车。”
更有网友直言，这样“补”下去，公车的钱是不用了，变了一个方式，都发给领导自己买车去了，这不是换汤不换药吗？还有网友质疑说，难道说只要可以比往年节约多少多少钱，就能理直气壮地每个月如此巨“补”？又是数字游戏。网友“天乙”作为一个普通工薪族就感慨，区长一年的车补，“比我全年工资都多”。
更让我们不放心的是：宏伟区政府办回应 车补标准比照其他区制定。这说明一个更加严重的问题：我们很多地方政府都是这样做的！！！
就在“杭州局级干部每月车补2600元”的新闻还在被拍砖质疑、“重庆区级政府三年公车消费6071万”被当地纪委调查之时，昨日，一条名为《史上最牛的车改方案》的图文帖热传各大论坛，帖中惊爆辽阳市宏伟区车改后“书记、区长每年车补7.6万元”。
《宏伟区公务用车改革实施方案》显示：实行公务用车改革后，宏伟区按照五个等级发放车补，其中级别最高的书记、区长，每年补贴7.6万元，平均每月可领6333元，而且都是直接发现金。对于此帖内容，网友们除了大叹“牛！”之外，更讽刺地戏称这是“史上最成功最值得推广的车改方案”。
无论是新闻网站还是热门论坛，一条名为《史上最牛的车改方案》的帖子频频出现，更有不少网友在转帖时，在前面加上了“惊爆”的字样。文件上盖有醒目的“中国共产党辽阳市宏伟区委员会”和“辽阳市宏伟区人民政府”的大红公章。首页落款显示，文件的发放日期是“2008年12月8日”。
文件显示，公务员用车改革的形式是取消公车，实行公务交通费包干，从改革实施之日起，享受以货币形式支付的公务交通费补贴。具体标准：县级干部中，区委书记、区政府区长7.6万元/年；区人大主任、区政协主席及高新区管委会常务副主任6.2万元/年；此级干部最少车补也有3.3万元/年。正科级干部分三类，车补每年从2.47万元到1.43万元不等。副科级分两类，每年车补为0.95万元和0.76万元。此外，非领导职务的主任科员每年2000元，副主任科员每年1000元，普通的机关干部每年也有车补500元。
“牛皮”文件中称，若此方案得以实施，当年直接节约车辆费用177.92万元，综合经济效益可达286.92万元。
网友说话：
“我的天啊”“牛”“强”之类的感叹词层出不穷。网友“风雪行者”直接怒斥：“这哪是车改，摆明就是分钱嘛！”网友shanfengdh 质疑：“什么都按级别来，真是特色，官越大，用车就越多吗？”网友41956126留言说：“县团级：7.6万元/年，科级：2.47万/年(相当于杭州局级)，科员：500元/年，全部是免税的。这才是史上最成功最值得推广的车改方案。”
署名“啊啊啊啊哈哈哈哈”的网友认为：“如果发了钱真的能取消公车，我还是投赞成票的。不过有个异议，公车补贴不能按职位来发，只能按工作性质来发……为什么领导的车补就要多呢？”网友还指出，一般单位真正出去办事的都是工作人员，领导哪里用天天跑长途，开会也有公务安排，根本没有必要领这么多钱。网友“我要封班主”表示：“如果公务用车彻底取消的话，我支持。最可怕的是拿着高补贴，还接着使用公务车。”
更有网友直言，这样“补”下去，公车的钱是不用了，变了一个方式，都发给领导自己买车去了，这不是换汤不换药吗？还有网友质疑说，难道说只要可以比往年节约多少多少钱，就能理直气壮地每个月如此巨“补”？又是数字游戏。网友“天乙”作为一个普通工薪族就感慨，区长一年的车补，“比我全年工资都多”。
更让我们不放心的是：宏伟区政府办回应 车补标准比照其他区制定。这说明一个更加严重的问题：我们很多地方政府都是这样做的！！！
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